Как подготовить бензиновую газонокосилку к зимнему хранению

Бензиновую газонокосилку готовят к зиме после последнего покоса: двигатель полностью остужают, снимают колпачок со свечи, очищают деку и травосборник, проверяют нож, привод и колёса. Затем обслуживают воздушный фильтр, масло и топливную систему строго по руководству двигателя.

Для бензина возможны два разных сценария: слить топливо из бака и карбюратора либо заполнить систему свежим бензином с подходящим стабилизатором. Выбор зависит от модели и срока хранения. Старое топливо нельзя «исправить» добавкой, а запуск двигателя для выработки бензина выполняют только на открытом воздухе.

Не начинайте чистку только потому, что двигатель заглушен. Нож может провернуться, а горячий глушитель — обжечь. Дождитесь охлаждения, закройте топливный кран и отсоедините провод свечи.

Найдите руководство именно своей модели

Название газонокосилки и марка двигателя могут различаться. Найдите два обозначения: шильдик машины и модель мотора. В руководстве указаны допустимые масло, свеча, способ наклона и подготовка топлива.

• модель косилки;
• модель двигателя;
• серийный номер;
• тип топлива;
• объём и класс масла;
• тип воздушного фильтра;
• момент крепления ножа;
• срок сезонного хранения.

Подготовьте безопасное рабочее место

Работайте на ровной площадке с хорошим освещением и вентиляцией, вдали от огня, обогревателя и искр. Топливные операции выполняют на улице. Дети и животные не должны находиться рядом.

• плотные перчатки;
• защитные очки;
• щётка и деревянный скребок;
• ветошь;
• ёмкость для отработанного масла;
• разрешённая канистра для бензина;
• ключи по размеру;
• динамометрический ключ для ножа при наличии данных.

Остудите и обездвижьте двигатель

После последнего покоса поставьте косилку на ровную поверхность, выключите двигатель и дождитесь полного охлаждения. Закройте топливный кран, если он есть. Снимите колпачок со свечи и отведите его так, чтобы он случайно не вернулся на контакт.

1. Заглушите двигатель.
2. Извлеките ключ запуска.
3. Дождитесь охлаждения глушителя.
4. Закройте топливный кран.
5. Отсоедините провод свечи.
6. Зафиксируйте машину от движения.
7. Только затем касайтесь деки и ножа.

Удалите траву с деки

Сухие остатки снимайте щёткой и деревянным или пластиковым скребком. Не подставляйте руки под нож. Если производитель допускает мойку водой, не направляйте струю на подшипники, карбюратор, фильтр и электрический стартер.

• верх деки;
• нижняя поверхность;
• канал выброса;
• механизм изменения высоты;
• область колёс;
• защитный кожух ремня;
• места скопления влажной травы.

Как правильно наклонять газонокосилку

Наклоняйте машину только на сторону и угол, указанные руководством. Неправильное положение позволяет маслу попасть в воздушный фильтр, карбюратор или цилиндр, а бензину — вытечь на горячие детали.

• сначала перекройте топливо;
• не переворачивайте косилку вверх колёсами;
• не оставляйте на боку надолго;
• следите за горловиной бака;
• проверьте подтёки после возвращения;
• при попадании масла в фильтр не запускайте двигатель сразу.

Травосборник и канал выброса

Снимите мешок, вытряхните траву и очистите поры. Тканевый травосборник моют только разрешённым способом и полностью сушат. Трещина рамы или порванная сетка ухудшает сбор и может выпускать мусор к оператору.

1. Снимите мешок.
2. Удалите сухой мусор.
3. Осмотрите ткань на просвет.
4. Проверьте рамку и защёлки.
5. Очистите канал выброса.
6. Полностью высушите.
7. Храните без тяжёлого груза сверху.

Осмотр ножа

Наденьте плотные перчатки и зафиксируйте нож деревянным упором по инструкции. Ищите сколы, трещины, изгиб и сильный неравномерный износ. Треснувший или погнутый нож не правят — его заменяют совместимой деталью.

• режущая кромка равномерна;
• нет трещин у отверстия;
• лопасти не погнуты;
• адаптер цел;
• болт без повреждённой резьбы;
• нож установлен правильной стороной;
• после заточки сохранён баланс.

Снимать ли нож на зиму

Если нож тупой или повреждён, удобнее снять его осенью и отдать на заточку или заменить. Отметьте ориентацию до снятия. Устанавливайте с требуемым моментом затяжки из руководства — значение нельзя выбирать по размеру болта на глаз.

1. Отсоедините свечу.
2. Зафиксируйте нож.
3. Отметьте нижнюю сторону.
4. Снимите крепёж подходящим ключом.
5. Осмотрите адаптер.
6. Заточите и сбалансируйте либо замените.
7. Установите по схеме производителя.
8. Затяните указанным моментом.

Колёса, подшипники и регулировка высоты

Удалите намотавшуюся траву и леску, проверьте люфт и плавность вращения. Не наносите универсальную густую смазку на закрытые подшипники и пластиковые втулки без инструкции: она собирает пыль или повреждает материал.

• колёса вращаются свободно;
• оси не погнуты;
• рычаги фиксируются одинаково;
• нет трещин обода;
• крепёж затянут;
• машина стоит ровно.

Самоходный привод и ремень

Очистите доступную область привода, проверьте трос и оболочку, но не снимайте защитный кожух без необходимости. Ремень с трещинами, расслоением или следами масла меняют. Натяжение регулируют по руководству.

• трос возвращается свободно;
• оболочка не переломлена;
• ремень сухой;
• шкив не забит травой;
• кожух закреплён;
• колёса не вращаются при отпущенной рукоятке.

Выберите сценарий для топлива

Старый бензин окисляется и образует отложения в узких каналах карбюратора. Производители предлагают разные схемы в зависимости от двигателя и длительности простоя. Сначала прочитайте руководство, затем выберите один вариант полностью.

• слив бака и карбюратора: для длительного сезонного хранения по инструкции;
• свежий бензин со стабилизатором: если это разрешено производителем;
• топливный кран Off: после распределения обработанного топлива;
• выработка топлива: только на улице и по регламенту;
• старый бензин: стабилизатор не восстанавливает его.

Слив топлива

Бензин сливают только из остывшего двигателя на открытом воздухе в предназначенную для топлива ёмкость. Не используйте пищевую бутылку, не создавайте сифон ртом и не выливайте бензин на землю или в канализацию.

1. Уберите источники огня.
2. Подготовьте разрешённую канистру.
3. Перекройте топливный кран.
4. Слейте бак штатным способом.
5. Осушите карбюратор через предусмотренный винт или по руководству.
6. Закройте слив.
7. Вытрите капли.
8. Утилизируйте топливо по местным правилам.

Хранение со стабилизатором

Добавку вводят только в свежий бензин в дозировке производителя. Затем двигатель запускают на открытом воздухе на время, указанное в инструкции, чтобы обработанное топливо дошло до карбюратора. После остановки топливный кран переводят в положение Off.

Не смешивайте несколько стабилизаторов и не превышайте дозу. Срок пригодности обработанного бензина ограничен, поэтому сверьте его с длительностью зимнего хранения и рекомендациями двигателя.

Замена моторного масла

Многие производители рекомендуют менять масло перед длительным хранением, чтобы продукты работы не оставались в двигателе. Другие руководства привязывают замену к моточасам. Используйте класс и объём из паспорта.

1. Уточните способ слива.
2. Прогрейте двигатель только если этого требует инструкция.
3. Заглушите и обезопасьте машину.
4. Слейте масло в ёмкость.
5. Верните пробку и уплотнение.
6. Залейте нужный объём.
7. Проверьте уровень на ровной площадке.
8. Сдайте отработку в пункт приёма.

Воздушный фильтр

Бумажный, поролоновый и комбинированный фильтры обслуживаются по-разному. Бумажный элемент обычно не моют водой и растворителем. Поролоновый очищают и пропитывают только по инструкции двигателя.

• корпус фильтра чистый;
• элемент без разрывов;
• уплотнение прилегает;
• масло не попало в бумагу;
• грязь не падает в карбюратор;
• крышка закрыта штатно.

Свеча зажигания

Снимите свечу подходящим ключом после очистки пространства вокруг неё. Оцените изолятор, электроды и отложения. Зазор и необходимость замены берут из руководства; не подгибайте электрод случайным инструментом.

• изолятор без трещин;
• резьба не повреждена;
• электроды не выгорели;
• зазор соответствует модели;
• свеча установлена без перекоса;
• колпачок надевают только после завершения обслуживания.

Аккумулятор электрического стартера

Если косилка имеет аккумулятор, отключите его по инструкции. Одни батареи снимают и периодически заряжают, другие имеют встроенное обслуживание. Не храните разряженный аккумулятор во влажном холодном помещении.

• клеммы чистые;
• корпус без вздутия;
• зарядное устройство совместимо;
• нет замыкания инструментом;
• температура хранения соответствует паспорту;
• график подзаряда записан.

Защита деки от коррозии

После очистки дайте металлу полностью высохнуть. Небольшой скол краски очищают и защищают совместимым ремонтным покрытием. Не распыляйте масло на ремень, фрикционные поверхности, тормоз ножа и горячий глушитель.

• трава удалена;
• влага высохла;
• ржавчина отмечена;
• дренажные отверстия открыты;
• защитный кожух цел;
• наклейки безопасности читаемы.

Где хранить бензиновую газонокосилку

Поставьте её горизонтально в сухом проветриваемом помещении, защищённом от осадков и прямого солнца. Рядом не должно быть печи, котла, открытого огня или оборудования, создающего искры. Не накрывайте влажную машину герметичной плёнкой.

• ровный устойчивый пол;
• нет затопления;
• нет источника зажигания;
• дети не имеют доступа;
• ручка сложена штатно без пережатых тросов;
• сверху ничего не хранится;
• канистра стоит отдельно по правилам хранения топлива.

Весенний запуск

Верните рукоятку, проверьте нож, уровень масла, фильтр, свечу и топливные соединения. Запускайте двигатель только на улице. После пуска прислушайтесь к вибрации: сильная тряска может указывать на неверно установленный или несбалансированный нож.

1. Осмотрите место хранения на подтёки.
2. Проверьте крепёж.
3. Установите заряженный аккумулятор.
4. Подсоедините свечу.
5. Добавьте свежее разрешённое топливо.
6. Откройте топливный кран.
7. Выкатите косилку наружу.
8. Запустите по инструкции.
9. Проверьте дым, шум и вибрацию.
10. Сделайте короткий пробный проход.

Когда нужна мастерская

• нож погнут или треснул;
• вал имеет люфт;
• двигатель сильно вибрировал;
• топливо течёт;
• карбюратор нужно разбирать;
• ремень расслоился;
• трос безопасности не останавливает двигатель;
• масло содержит металлическую стружку;
• повреждена батарея;
• нет данных для правильной установки ножа.

Вывод

Остудите газонокосилку, отключите свечу и тщательно очистите деку. Проверьте нож, колёса, привод, фильтр, масло и батарею. Для топлива выберите один сценарий из руководства: полный слив либо свежий бензин со стабилизатором. Храните машину горизонтально и сухо, вдали от огня, а весной запускайте только на улице после контрольного осмотра.