Как подготовить триммер к зимнему хранению: леска, нож и аккумулятор

Триммер готовят к зимнему хранению после последнего покоса: полностью отключают источник энергии, очищают кожух, редуктор и вентиляционные отверстия, осматривают леску, шпулю или нож и проверяют крепёж. Аккумулятор снимают и хранят отдельно, а бензиновый двигатель обслуживают по инструкции конкретной модели.

До начала работы определите тип инструмента. У аккумуляторного снимают батарею, у сетевого отключают вилку, у бензинового остужают двигатель и отсоединяют колпачок свечи. Чистить режущую головку при установленной батарее или подключённом проводе нельзя.

Универсальный «зимний заряд» батареи не существует. Один производитель рекомендует около половины заряда, другой — иной уровень. Ориентируйтесь на руководство аккумуляторной платформы, а не только триммера.

Определите тип триммера и оснастки

Запишите модель, серийный номер и тип двигателя. Отдельно отметьте диаметр лески, направление намотки, допустимый нож и тип смазки редуктора. Эти данные весной избавят от случайной несовместимой покупки.

• аккумуляторный триммер;
• сетевой электрический;
• бензиновый двухтактный;
• бензиновый четырёхтактный;
• головка с леской;
• пластиковые ножи;
• металлический диск;
• разъёмная или цельная штанга.

Подготовьте безопасное место

Работайте на ровной сухой площадке при хорошем освещении. Бензин сливают только на улице вдали от огня и искр. Наденьте перчатки и очки: край ножа остаётся острым даже после остановки двигателя.

• щётка и деревянный скребок;
• мягкая ветошь;
• ключ из комплекта;
• перчатки;
• защитные очки;
• контейнер для мелких деталей;
• разрешённая канистра для топлива;
• бирки для оснастки.

Полностью отключите инструмент

1. Остановите двигатель.
2. Дождитесь полной остановки головки.
3. Снимите аккумулятор или выньте вилку.
4. У бензиновой модели остудите мотор.
5. Закройте топливный кран, если он есть.
6. Отсоедините колпачок свечи.
7. Положите инструмент устойчиво.

Не полагайтесь только на выключатель. При очистке головка может провернуться, а случайное нажатие курка аккумуляторной модели — запустить мотор.

Очистите кожух и режущую зону

Сухую траву снимайте щёткой и тупым деревянным инструментом. Не направляйте воду на мотор, батарейный отсек, карбюратор и воздухозаборники. Если влажная очистка разрешена, после неё инструмент должен полностью высохнуть.

• нижняя сторона кожуха;
• режущая головка;
• ось;
• отверстие подачи лески;
• редуктор;
• воздухозаборники;
• рукоятки и курок;
• защитная скоба.

Проверьте шпулю и леску

Снимите шпулю по инструкции, очистите паз и пружину, проверьте крышку и защёлки. Леска, долго лежавшая на солнце, может стать ломкой. Хранить её лучше в упаковке производителя, защищённой от ультрафиолета и пересыхания.

• корпус шпули без трещин;
• защёлки держат крышку;
• пружина не деформирована;
• леска нужного диаметра;
• намотка не перехлёстнута;
• выходные втулки не прорезаны;
• головка вращается без биения.

Снимать ли леску на зиму

Если шпуля исправна и хранится в сухом помещении, леску можно оставить, когда это допускает изготовитель. Старую спутанную или потрескавшуюся леску лучше снять, записав длину и направление намотки. Не заменяйте леску проволокой или тросом.

Осмотрите металлический нож

Зафиксируйте вал штатным штифтом и снимите диск подходящим ключом. У некоторых моделей резьба имеет необычное направление — не применяйте лишнюю силу. Треснувший, погнутый или сильно изношенный нож заменяют.

1. Сфотографируйте порядок шайб.
2. Заблокируйте вал штатно.
3. Снимите крепёж.
4. Отметьте рабочую сторону.
5. Очистите диск.
6. Проверьте трещины и симметрию.
7. Заточите с сохранением баланса или замените.
8. Храните с защитой режущей кромки.

Редуктор и приводной вал

Проверьте люфт, шум и следы вытекшей смазки. Добавляйте только состав, указанный в паспорте, через предусмотренное отверстие и в нужном количестве. Полная набивка случайной густой смазкой может вызвать перегрев.

• корпус без трещин;
• вал не имеет заметного бокового люфта;
• пробка не потеряна;
• нет металлической стружки;
• смазка совместима;
• защитный кожух закреплён.

Штанга, рукоятки и ремень

У разъёмной штанги очистите соединение и проверьте фиксатор. Тросы управления не должны иметь перегибов. Наплечный ремень осматривают на разрывы и убирают сухим, без натяжения.

• штанга не погнута;
• фиксатор защёлкивается;
• рукоятка не проворачивается;
• курок возвращается;
• аварийный выключатель работает;
• карабин ремня цел;
• защитные наклейки читаемы.

Аккумуляторная модель

Снимите батарею, очистите сухой тканью и осмотрите корпус. Вздутый, треснувший, перегретый или намокший аккумулятор не заряжают. Контакты не смазывают случайным составом и не замыкают металлическим предметом.

1. Снимите батарею.
2. Проверьте корпус и контакты.
3. Доведите заряд до уровня из инструкции.
4. Отключите зарядное устройство.
5. Храните батарею отдельно.
6. Проверяйте состояние с заданной производителем периодичностью.

Температура хранения аккумулятора

Выбирайте сухое помещение без прямого солнца, конденсата и мороза, если паспорт не допускает иное. Не оставляйте батарею на холодном бетонном полу, у батареи отопления или в салоне автомобиля.

• температура находится в паспортном диапазоне;
• контакты закрыты от металла;
• рядом нет горючих материалов;
• зарядное устройство сухое;
• батарея недоступна детям;
• не используется несовместимая зарядка.

Сетевой электрический триммер

Осмотрите вилку, кабель и место входа провода в корпус. Повреждённую изоляцию не обматывают одной лентой для следующего сезона — кабель ремонтирует сервис. Сворачивайте его свободными витками без перегиба у вилки.

• нет порезов и сплющивания;
• контакты вилки не обгорели;
• разгрузка натяжения цела;
• удлинитель хранится отдельно;
• вентиляционные отверстия чистые;
• инструмент полностью сухой.

Бензиновый триммер

Для топлива следуйте руководству двигателя. Некоторые производители требуют слить бак и карбюратор, другие допускают свежую смесь со стабилизатором на ограниченный срок. Старую смесь не оставляют до весны и не пытаются восстановить присадкой.

• топливные операции только на улице;
• двигатель полностью остыл;
• используется разрешённая канистра;
• топливо не выливают на землю;
• смесь готовят в пропорции производителя;
• двигатель не запускают в помещении;
• бак закрывают исправной крышкой.

Воздушный фильтр и свеча

Бумажный и поролоновый фильтры очищают разными способами. Не мойте бумагу бензином. Свечу проверяют на трещины, износ электродов и правильный зазор; параметры берут из паспорта.

1. Очистите область фильтра.
2. Снимите элемент.
3. Обслужите по его типу.
4. Проверьте посадку крышки.
5. Очистите область свечи.
6. Осмотрите электроды.
7. Установите свечу без перекоса.

Где хранить триммер

Инструмент размещают в сухом проветриваемом помещении, защищённом от осадков и солнца. Подвешивать можно только за предусмотренную точку. Нож закрывают транспортным кожухом, а длинная штанга не должна изгибаться под собственным весом.

• стена или пол сухие;
• крепление выдерживает массу;
• режущая часть закрыта;
• топливо хранится отдельно;
• батарея снята;
• кабель не зажат;
• дети не имеют доступа.

Весенний запуск

1. Осмотрите штангу и крепёж.
2. Установите исправную оснастку.
3. Проверьте кожух.
4. Добавьте нужную смазку по регламенту.
5. Установите батарею или свежее топливо.
6. Запускайте бензиновую модель на улице.
7. Проверьте вибрацию без нагрузки.
8. Сделайте короткий пробный проход.

Когда нужен сервис

• вал погнут или имеет люфт;
• редуктор шумит;
• нож треснул;
• батарея вздулась;
• кабель повреждён;
• течёт топливо;
• выключатель не останавливает мотор;
• после очистки остаётся сильная вибрация.

Вывод

Обесточьте триммер, очистите режущую зону, осмотрите леску или нож, редуктор и штангу. Батарею храните отдельно при паспортном заряде и температуре; бензиновую систему подготовьте по инструкции двигателя. Инструмент должен зимовать сухим, устойчиво закреплённым и недоступным для случайного включения.